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中国古代历史上姓杨的名人有哪些
杨子：即杨朱，战国时期著名思想家。杨雄：西汉著名文学家。杨敞：西汉丞相。杨震：东汉著名文学家。杨彪：（142~225）字文先，弘农华阴人，东汉光禄大夫，临晋侯。杨修：（175~219）字德祖，弘农华阴人，东汉丞相主簿，是杨彪之子。杨仪：（？~235）字威公，荆州襄阳人，官至蜀汉中军师。杨洪：（？~228）字季休，益州犍为武阳人，官至蜀郡太守、越骑校尉、关内侯。杨大眼：北魏名将。杨纂：北周名将。杨坚（541－604年）：隋朝开国皇帝（隋文帝），开创了历史上著名的“开皇之”。杨广（569～618年）：隋朝皇帝（隋明帝），战功显赫，开凿大运河，创立科举制。杨素：隋朝名臣，诗人，杰出的军事统帅。
杨炯：唐代著名诗人，“初唐四杰”之一。杨巨源：唐代诗人。杨国忠（？－756年），：唐朝天宝年间著名权臣。杨玉环：唐玄宗的贵妃，古代四大美人之一.体态丰盈，容貌美艳。杨行密：五代吴国开国君主。杨业（？－986年）：北宋抗辽名将，“杨家将”之首。杨延昭(958—1014年)：北宋抗辽名将，“杨家将”第二代。杨文广（？－1074）：北宋抗夏名将，“杨家将”第三代。杨再兴：南宋抗金名将。杨幺：南宋农民起义领袖。杨辉：南宋杰出数学家。杨万里：南宋著名诗人，文学家。杨时：南宋思想家，洛学大家。
杨文：南宋抗蒙名将。杨璟：明开国将领，封营阳侯，后追封芮国公，谥武信。杨宪：明初名臣。
（明代“三杨”）杨士奇，杨荣，杨溥；明朝前期三大杨姓政家，文学家；“仁宣之”时期的世名臣；“台阁体”诗文代表人物.合称“三杨”。
杨洪：明朝前期戍边名将。杨昺(bǐng)：明朝永乐壬辰进士，历任广西、福建、山东道御史及浙西分按。杨一清：明朝中期军事家，戍边名将。杨廷和：明代名臣，明朝中期内阁首辅，文学家。杨慎：“明代三大才子”之一，明朝中期著名诗人，文学家。杨继盛：明代嘉靖朝著名忠臣。
杨琏：明代东林党代表人物，正直士大夫。杨鹤：明末崇祯时将领，任职三边总督。杨遇春：清朝前期戍边名将。
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我们所要介绍的是祥子，不是骆驼，因为"骆驼"只是个外号；那么，我们就先说祥子，随手儿把骆驼与祥子那点关系说过去，也就算了。北平的洋车夫有许多派：年轻力壮，腿脚灵利的，讲究赁漂亮的车，拉"整天儿"，爱什么时候出车与收车都有自由；拉出车来，在固定的"车口"①或宅门一放，专等坐快车的主儿；弄好了，也许一下子弄个一块两块的；碰巧了，也许白耗一天，连"车份儿"也没着落，但也不在乎。这一派哥儿们的希望大概有两个：或是拉包车；或是自己买上辆车，有了自己的车，再去拉包月或散座就没大关系了，反正车是自己的。比这一派岁数稍大的，或因身体的关系而跑得稍差点劲的，或因家庭的关系而不敢白耗一天的，大概就多数的拉八成新的车；人与车都有相当的漂亮，所以在要价儿的时候也还能保持住相当的尊严。这派的车夫，也许拉"整天"，也许拉"半天"。在后者的情形下，因为还有相当的精气神，所以无论冬天夏天总是"拉晚儿"②。夜间，当然比白天需要更多的留神与本事；钱自然也多挣一些。
年纪在四十以上，二十以下的，恐怕就不易在前两派里有个地位了。他们的车破，又不敢"拉晚儿"，所以只能早早的出车，希望能从清晨转到午后三四点钟，拉出"车份儿"和自己的嚼谷③。他们的车破，跑得慢，所以得多走路，少要钱到瓜市，果市，菜市，去拉货物，都是他们；钱少，可是无须快跑呢。
在这里，二十岁以下的——有的从十一二岁就干这行儿——很少能到二十岁以后改变成漂亮的车夫的，因为在幼年受了伤，很难健壮起来。他们也许拉一辈子洋车，而一辈子连拉车也没出过风头。那四十以上的人，有的是已拉了十年八年的车，筋肉的衰损使他们甘居人后，他们渐渐知道早晚是一个跟头会死在马路上。他们的拉车姿式，讲价时的随机应变，走路的抄近绕远，都足以使他们想起过去的光荣，而用鼻翅儿扇着那些后起之辈。可是这点光荣丝毫不能减少将来的黑暗，他们自己也因此在擦着汗的时节常常微叹。不过，以他们比较另一些四十上下岁的车夫，他们还似乎没有苦到了家。这一些是以前决没想到自己能与洋车发生关系，而到了生和死的界限已经不甚分明，才抄起车把来的。被撤差的巡警或校役，把本钱吃光的小贩，或是失业的工匠，到了卖无可卖，当无可当的时候，咬着牙，含着泪，上了这条到死亡之路。这些人，生命鲜壮的时期已经卖掉，现在再把窝窝头变成的汗滴在马路上。没有力气，没有经验，没有朋友，就是在同行的当中也得不到好气儿。他们拉破的车，皮带不定一天泄多少次气；一边拉着人还得一边儿央求人家原谅，虽然十五个大铜子儿已经算是甜买卖。
此外，因环境与知识的特异，又使一部分车夫另成派别。
生于西苑海甸的自然以走西山，燕京，清华，较比方便；同样，在门外的走清河，北苑；在永定门外的走南苑……
这是跑长趟的，不愿拉零座；因为拉一趟便是一趟，不屑于三五个铜子的穷凑了。可是他们还不如东交民巷的车夫的气儿长，这些专拉洋买卖④的讲究一气儿由交民巷拉到玉泉山，颐和园或西山。气长也还算小事，一般车夫万不能争这项生意的原因，大半还是因为这些吃洋饭的有点与众不同的知识，他们会说外国话。英国兵，法国兵，所说的万寿山，雍和宫，"八大胡同"，他们都晓得。他们自己有一套外国话，不传授给别人。他们的跑法也特别，四六步儿不快不慢，低着头，目不旁视的，贴着马路边儿走，带出与世无争，而自有专长的神气。因为拉着洋人，他们可以不穿号坎，而一律的是长袖小白褂，白的或黑的裤子，裤筒特别肥，脚腕上系着细带；脚上是宽双脸千层底青布鞋；干净，利落，神气。一见这样的服装，别的车夫不会再过来争座与赛车，他们似乎是属于另一行业的。
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